環團砲轟中市府「侵吞農地」 18 Aug 11:39 AM 中廣新聞網 – 內政部區域計畫委員會專案小組第5場，今天移師台中市政府舉行，環團場外抨擊市府不重視農業發展，台中區域計畫關係未來十年發展，市長林佳龍去年改版後，卻只開兩次會，就送中央，市府沒保護農地，還變更一千多公頃為產業園區，大舉侵
內政部區域計畫委員會專案小組第5場，今天移師台中市政府舉行，環團場外抨擊市府不重視農業發展，台中區域計畫關係未來十年發展，市長林佳龍去年改版後，卻只開兩次會，就送中央，市府沒保護農地，還變更一千多公頃為產業園區，大舉侵吞農地，威脅糧食安全，呼籲中央嚴格把關。(寇世菁報導)
(保護農地，拒絕污染)包括中科污染線，大肚山學會等多個環保團體，十八號上午到台中市政府州廳門口，拉舉布條，高喊保護農地，拒絕污染。發言人徐宛鈴表示，在公民爭取下，內政部區域計畫委員會專案小組第5場會議，移師台中舉行，呼籲市民多關心。她指出，台中區域計畫關係未來十年發展，但去年市長林佳龍十二月改版後，只開過兩次會，就送內政部審議，市民沒有被充分告知。看過農業發展計畫才知道，市府無心維護農地，卻對產業用地極其用心，甚至大舉變更一千八百多公頃農地為產業園區，各式污染無法處理，還大舉侵吞農地，嚴重威脅台灣糧食安全。環團質疑，市府只說漂亮話，號稱輔導一萬八千家以上違章工廠合法化，開創產業園區引進低污染高產值展業，毫無具體內容，呼籲內政部嚴格把關，逼迫市府修改。
對此，台中市府都發局科長吳信儀表示，台中約四點六三萬公頃農地存量，符合中央規定。推估增加一千八百二十四公頃產業園區，並非都是農地變更，訂有優先順序，包括未開闢工業區，以及已遭違章工廠破壞污染的農三用地等，會聽取環團和各方意見，詳細評估，依照規劃，今年底前內政部會通過台中市區域計畫。
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（中央社記者劉建邦台北18日電）台北市宣布替換路口號誌控制器，交工處今天說，控制器過去放置分隔島或路口轉角，有阻礙交通疑慮，新型控制器除體積小，功能佳，並裝在紅綠燈桿上，讓駕駛人視線更佳。
台北市交通管制工程處舉行記者會，宣布陸續汰換傳統大型路口號誌控制器，工程隊長朱瑞解釋，傳統控制器體積大，影響行人空間和駕駛人視角；新型控制器體積縮小，所有線路引入號誌桿內，且增加GPS對時系統。
他說，全市有2474處紅黃綠燈，截至昨天為止已更換248處路口，集中信義、南港、內湖區，預計年底可完成汰換293處，之後陸續替換。
至於新型路口號誌控制器有何優點，朱瑞表示，可提升無障礙環境、交通環境和市容美化、增加行人空間，且舊型傳統器幾乎設置在中央分隔島或路口轉角，新型則是裝設在紅綠燈桿上，可讓駕駛人視線更佳。
交工處說，新型控制器安裝採附掛號誌桿方式，不需另設基座，完全釋放行人通行空間，增加有效行人寬度約1公尺，且體積縮小79%，所有線路皆引入號誌桿內，且增加GPS對時，提升路口連鎖率及可靠性。
交通局表示，未來新設號誌路口會以裝設新型控制器為主，除可改善行人動線、消除行車視覺死角、美化市容景觀外，也能打造無障礙友善環境，形塑「安心行，行無礙」交通環境。1050818
（中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電）30多名大學生日前陪伴宜蘭縣東興國小10名弱勢學童，打造16艘獨木舟，並在今天於冬山河航行約10公里，之後每名孩子將獲圓夢基金，追逐下一個夢想。
台灣師範大學副教授謝智謀、造舟師傅溫志榮與東興國小日前合作「大手攜小手，獨木舟造舟，讓偏鄉孩子圓夢計畫」，並邀請30多名大學生與東興國小10名五、六年級包含單親、不擅人際互動、學習障礙等弱勢學童共同參與，齊造獨木舟。
經歷多日的相關課程學習、木材組裝施工與彩繪，他們憑雙手打造出16艘獨木舟，之後先到新北市碧潭試船航行，今天上午回到故鄉，正式從象徵宜蘭重要水脈的冬山河中上游出發，往下游航行約10公里，之後其中5艘將送給學校，讓校方繼續推動獨木舟運動。
東興國小校長黃俊仁表示，這些孩子因受環境等因素，在先天上就相對缺乏學習資源，也可能失去實踐夢想的力量，但他們這幾天來不斷被鼓勵，最後完成獨木舟，臉上都散發出以前沒有的自信，也期許孩子們能在心中打造生命之舵，找到未來的人生方向。
「能和大哥及大姐一學習，真的很開心」，參與的孩童們說，這幾天參與造舟很有新鮮感，自己也成長不少。
謝智謀表示，這次計畫結束後將帶領孩子討論未來人生規劃，並發給每名孩童新台幣5000元圓夢基金，希望他們繼續完成下一個夢想與目標。1050818
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