基隆東岸停車場建商場 議員激烈爭辯 24 Aug 03:40 AM 2016-08-24 03:40 聯合報 記者游明煌／基隆報導 基隆市中心區的東岸停車場可停600多輛汽車，委外經營廠商擬投入2億多元整建1到3樓為商場，4樓為海景空中跑道，地下停車空間不變。市府昨專案報告時，議員唇槍舌劍引發爭
基隆市中心區的東岸停車場可停600多輛汽車，委外經營廠商擬投入2億多元整建1到3樓為商場，4樓為海景空中跑道，地下停車空間不變。市府昨專案報告時，議員唇槍舌劍引發爭議，有議員擔心結構安全嗆停工，但也有議員指這是東岸停車場「重生」好機會，不應杯葛。是否要求市府停工？議會今天決定。
交旅處長李綱說，市中心必須重新思考、定位，東岸停車場建物老舊，市府以促參方式吸引民間投資，引進企業經營管理，希望成為港區新亮點，商場預計明年初可營運。
他說，停車場可做商場使用，業者支付市府權利金每年約5千萬元，業者只有營運的權利，商場營運不會和夜市有所衝突，營運期間為5年。
市長林右昌表示，此案市府並未花錢，業者花錢投資，一切都依法進行，希望朝多功能利用。
議員藍敏煌說，最好建成五星級商場，這是大家希望看到的，業者願投資要肯定，但安全結構問題要重視，是否通過市府核准呢？莊錦田要市府要嚴格把關才能進行。
議員呂美玲指出，建物本來只有地上2層，加蓋到4層，合法性令人質疑，應有專案報告再動工。議員何淑萍說，要監督廠商不要只淪像百貨公司以營利為主。
議員秦鉦表示，市府事前未與議會溝通，他建議停工，認為增建法源市府沒說清楚。議員韓良圻也指當初招標時是否有同意整建、招商？應先停工。
但有多位議員認為要讓市府放手做，洪森永指出，多功能使用對基隆的發展很有幫助，業者要投資2億多元要鼓勵肯定。
陳東財表示，此案攸關基隆發展，議員不應阻止，而要全力支持。
議員游祥耀指「ROT」案，廠商得標付租金後擴建或整建，本來就是這種模式，「荒廢了17年不動，這次終於要動了」。張錦煌說，原本停車場黑黑臭臭，現在廁所都改為五星級，黃金地段要好好規畫利用。
最後因爭議不休，議會沒有做成結議，今天上午接續討論。
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基隆港百年歷史，昨天走向新的里程碑，因為西22和23碼頭日前濬深、拓寬完成，昨天舉行新碼頭和起重機的啟用典禮，現場喜氣洋洋港務分公司總經理蔡丁義說，新碼頭可靠泊8千至1萬TEU（20呎標準貨櫃）的貨櫃輪，是基隆港前所未有，期待港區繁華再現。
西22和23碼頭過去腹地狹小且機具老舊，雖有定期維修，但已不敷使用，為改善作業效率、降低成本並增加碼頭作業能量，日前砸9.9億元改建碼頭，如今碼頭全長400米、水深15米。
此外基隆港務分公司也大手筆為裝卸設備汰舊換新，新購3台橋式起重機，採用先進雙吊式作業，能同時操作2只20呎貨櫃，提升裝卸效率至每船每小時100櫃次。
昨天啟用典禮現場，港公司特別調派一艘8204TEU的超巴拿馬型全貨櫃輪「協明輪」靠泊港邊助陣，巨型貨輪與嶄新高聳的橋式起重機映襯，場面相當壯觀。
蔡丁義說，雖然目前景氣差，普遍認為經濟成長不是很理想，但港公司仍積極投資，提供服務大船的機會，也具備裝卸、掛載等一貫化一條龍服務，未來也將改善外港區郵輪的靠泊設施，期待風華再現。
貨運龍頭陽明海運董座謝志堅說，目前基隆港正面臨強敵環伺的處境，台北港是基隆港最大競爭對手，他期許基港擴建後能夠好好把關「合理費用」和「好的工作效率」兩項準則，雖然港小，但轉船效應不容小覷，大轉小船、小轉大船也能帶動商機。
基隆市長林右昌上周到馬祖考察，他昨在市務會議後記者會說，馬祖美酒與基隆美食有很大的合作空間，將研議投資馬祖酒廠可行性，希望在年底前簽定合作備忘錄，在觀光旅遊、產業經濟進行合作，創造收入，互蒙其利。
林右昌說，到馬祖考察主要是應連江縣長劉增應邀請，馬祖人口少，戶籍數約僅1萬多人，屬離島環境，但基隆和馬祖間因有交通的連結，台馬輪每天來往行駛，而馬祖的垃圾也運到基隆焚燒，形成緊密的結合。
他說，馬祖因人口有限，與台灣本島經濟發展有些差距，不過他認為，馬祖與基隆未來有很大的合作空間，因為很多馬祖人到台灣的第一站就是基隆，也有不少馬祖人就在基隆落地生根，在參訪時很多馬祖人都說「看到基隆市長就好像看到自己的家人」，兩個城市有共同的歷史淵源。
林右昌計畫將基隆的美食與馬祖的美酒共同行銷，互相拉抬，馬祖好酒的品質並不輸金門，高粱也很好喝，只是因為知名度略遜一籌，但CP值很高，尤其「八八坑道」。另外，馬祖的觀光正在蓬勃發展，若能夠與基隆連結，將可以對基隆的觀光旅遊產生外延效益。
參訪馬祖酒廠時，林右昌曾詢問劉縣長「基隆投資馬祖酒廠是否可行？」林轉述，當時劉縣長回答「非常好的建議」，因此他回到基隆後立即研議投資馬祖酒廠計畫，會按相關程序進行。
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