環島1號沒分基隆市要闢濱海支線
17 Oct 09:38 PM

2016-10-17 21:38聯合報記者吳淑君╱即時報導

自行車道濱海支線從正濱漁會沿著懷舊碼頭、和平橋、漁市大街、社寮橋、海大、碧砂漁港、新漁會大樓、海科館、潮境公園，全長約4.5公里。記者吳淑君／攝影分享

自行車環島1號並未把遊客帶到基隆最美的海濱漁村，基隆市政府向體育署爭取經費，決定另闢自行車道濱海支線，路線從正濱漁港繞行懷舊碼頭，再接往和平島、潮境公園，工程近日招標，預計明年4、5月完工。

副市長林永發今天指出，環島1號從碇內、暖暖、八堵接基隆河谷廊帶到新北，其實基隆的海岸線、漁村很美，更值得騎士馳騁，沒想到竟未畫進環島1號路線。

市府向體育署爭取經費，先做海洋廣場往右的自行車道濱海支線，近日招標。

交旅處科長彭騰衝說，自行車道濱海支線從正濱漁會沿著懷舊碼頭、上和平橋、下橋走漁市大街、上社寮橋、海大、碧砂漁港、新漁會大樓、海科館、潮境公園，全長約5公里，工程內容有自行車道舖面改善，標誌標線、警告牌設置等，預算1200多萬元，工期半年。基隆市最美的自行車道濱海支線，要招標了。記者吳淑君／攝影分享

Let's block ads! (Why?)

保住了台鐵不拆全台最高車站弧型月台
17 Oct 06:53 PM

2016-10-17 18:53聯合報記者謝恩得╱即時報導

台鐵有意拆掉全台最高火車站祝山車站的弧形月台，外界詫異，奔走保留。嘉義縣政府文化觀光局和林務局嘉義林區管理處、台鐵討論後，決定不拆弧型月台，並視為重要文化資產加以保存。

阿里山森林鐵路祝山支線的祝山車站，位在海拔2451公尺，是全台最高車站，美麗的弧型月台是特色，不過因有遊客為拍彎彎月台和阿里山森林火車美景，不慎摔傷，台鐵有意拆掉，改建一般直線型月台。

縣府、嘉義林管處及民間社團正推動阿里山森林鐵路列入世界遺產，調查並保存森鐵文資，力保弧形車站。

文化觀光局祕書于秉儀說，祝山車站的最大特色即是弧型月台，即使再重建漂亮新站，也失去保存意義。嘉義林管處鐵路課長劉金源表示，祝山線列車目前改為5節車廂，只有1節會停靠在弧型月台，將先請列車人員宣導注意拍照安全，並加強警示和安全設施。祝山車站的弧型月台將保留。圖／嘉義林區管理處分享

Let's block ads! (Why?)