81歲驛夫 守護百年火車站 ( http://udn.com/news/story/7322/2059390 )01 Nov 04:17 AM 2016-11-01 04:17聯合報 記者胡瑋芳／雲林縣報導 ( https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=htt
2016-11-01 04:17聯合報 記者胡瑋芳／雲林縣報導
張岩松退休後默默守護石榴驛。 記者胡瑋芳／攝影 分享
張岩松的岳父謝樹叢是鐵道工副班長，張岩松23歲結婚後，也在石榴火車站擔任苦伕、驛夫，岳婿曾一起工作。早年因無機械，只能用人力修復鐵軌，一次要5、6個人才能合力把枕木與鐵軌分開、對齊，將一段段枕木與鐵軌結合。
張岩松回憶，日據時代軍用石碴有大量需求，大埔溪砂石量多且品質佳，工作量大增。苦伕為了生計，得辛苦搬完一台黑台車的物品，才能拿到一張石碴票，拿去米廠換米。
斗六榴北里老人會長張春火說，早年他與家人賣碗粿，當時碗粿1碗半角、1顆鳳梨1元，常常有苦伕一次就吃12碗，勞苦可想而知。
鐵路局有設「道班工房」提供苦伕等待派工、存放工具和休息，民眾稱為「苦伕寮」。張岩松和太太、岳父同住在苦伕寮旁的宿舍，多年後才在旁邊買地蓋了自己的房子，世居到現在。張岩松生育有5女1子都要吃飯，當苦伕難以餬口，因此40歲時改務農，並去木工廠上班才有辦法生活。
石榴站地處偏郊，旅客寥寥無幾，民國79年改成無人管理的車站，僅區間車停靠，還好張岩松對台鐵有感情，又住在附近，57年來默默打掃火車站旁環境，里鄰感佩。
Let's block ads! (Why?)
有百年歷史的石榴驛屋瓦在梅姬颱風來襲時受損，鐵路局用現代建築材料修補，看似「補丁」。 記者胡瑋芳／攝影 分享
石榴火車站與周圍的職員宿舍2006年登錄為歷史建築，停靠班車雖然不多，卻是許多鐵道迷心中票選第一名的火車站，也是雲林百大景點票選熱門地點，目前正進行翻修工程。
9月底梅姬颱風來襲時，強風吹垮火車站園區的大樹，造成車站屋瓦破損，部分樹枝壓在舊宿舍屋頂。有鐵道迷發現，車站屋頂新補的水泥瓦片，顏色明顯比原有瓦片淺，從車站天橋俯看車站猶如補丁，嚴重破壞日式建築美感；舊宿舍屋頂使用仿瓦浪板，看起來像瓦片，其實就是鐵皮屋頂。
縣府文化處表示，設計師考量防漏，舊宿舍屋頂才使用俗稱「文化瓦」的紅銅瓦，這是古蹟維修常用材料，並非仿瓦鐵皮板。只是當初未考慮火車站景觀的一致性，造成車站和宿估兩棟建築屋頂材質不同，反差太大；建築物恢復「歲月的痕跡」需時間反應，請鐵道迷體諒，未來火車站屋頂整修時會建議改用紅銅瓦，讓歷史建築呈現一致氛圍。
沒有留言:
張貼留言