苗栗火車站「鐵路一村」台鐵同意緩拆 ( http://udn.com/news/story/7324/2090736 )07 Nov 05:55 PM 2016-11-07 17:55聯合報 記者胡蓬生╱即時報導 苗栗火車站旁的鐵路宿舍「鐵路一村」,台鐵計畫年底前拆除並闢為停車場,此事經本報披
2016-11-07 17:55聯合報 記者胡蓬生╱即時報導
苗栗火車站旁的鐵路宿舍「鐵路一村」,台鐵計畫年底前拆除並闢為停車場,此事經本報披露後引起網友熱議及關切,紛紛要求保留,立委鍾孔炤日前邀縣府及台鐵協調,台鐵同意「暫緩拆除」,並對鐵路一村活化再利用表達「樂觀其成」態度,近期內相關單位將會勘現場評估。
「鐵路一村」廢棄後形同廢墟,當地是通往苗栗鐵道文物展示館的必經之路,殘破景像引起市民質疑和抱怨,台鐵回應強調年底前就會拆除,但鐵路一村要拆除的消息一傳出,立刻引發網友熱烈討論,許多人都表達不捨,盼能活用,也有網友建議透過「一人一信」拜託立委設法擋下拆除案。
立委鍾孔炤國會辦公室針對此事,10月下旬邀縣府文化觀光局、台鐵貨運服務總所等單位協商鐵路一村活化案,台鐵方面初步同意「緩拆」,將與各單位擇期會勘評估,鐵路一村已暫時「擺脫」被拆除的命運。苗栗火車站附近的廢棄台鐵宿舍「鐵路一村」,台鐵原計畫年底前拆除,引起地方民眾及網友關切,經立委鍾孔炤居間協調,台鐵已同意緩拆。記者胡蓬生/攝影 分享
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2016-11-07 17:47聯合報 記者陳俊智╱即時報導
桃園市桃園區春日路是交通要道,但該路與民生路交叉口的機車待轉區設在路中央,民眾擔心「待轉區」成了「待撞區」;桃園市交通局則指路口有交通號誌控管,沒有衝撞問題。
被質疑的機車待轉區在春日路往桃園火車站路段,供機車騎士左轉民生路,但騎士指出,待轉區被夾在直行車道與右轉慈文路車道中,前後雖有安全分隔島,但仍覺不安心。
記者走訪發現該路段直行和右轉車雖在路口前20公尺就分流,但還是有少數汽車會從直行車道突然切換到右邊岔路。
機車待轉區原本基於安全問題劃設,但位置不當,恐造成反效果;鄭先生認為,非得劃在路中央,令人不解。
「那邊本來就是路口,只因路形讓民眾產生卡在路中央的感覺!」交通局主任秘書熊啟中說,先前已移動過標線位置,如果民眾還有心理壓力,可再向內側移動。交通工程科長黃錦虹也表示過去沒劃設待轉區,民眾就是停在該位置等候轉彎。桃園區春日路與民生路口的機車待轉區被質疑設在直行車道與右轉車道的中間,民眾覺得不妥,交通局回應是路形產生的錯覺。記者陳俊智/攝影 分享
2016-11-07 17:31聯合報 記者張世杰╱即時報導
台北市長柯文哲上任兩年,局處首長猶如走馬燈一般陸續出走、紛紛跳船。台北市長柯文哲今天赴市議會備詢,被問到今年最失敗的政策是什麼?柯文哲說,比較大問題是內部團隊的協調整頓,「誠實講,當時拼裝車很有問題,該換零件都換完了」。
國民黨籍市議員王鴻薇稍早拿出台北市研考會做的民調題目,希望柯文哲能以台北市民的身份來回答。王鴻薇先問,對於北市府綜合滿意度如何?柯文哲先說「滿意」。
王鴻薇再問,那對台北市長是否滿意?柯文哲先是左顧右言他的說「應該要有中立意見」,最後才說沒有意見;王鴻薇也問,台北市交通滿意度?柯文哲說,要看情境,這題他會選沒有意見。
王鴻薇最後問柯文哲,擔任市長快兩年,最失敗是什麼事?去年是波卡事件,那今年是什麼?柯文哲回應,今年政策比較順利,比較大問題是內部團隊的協調整頓,團隊處理比較差,「誠實講,當時拼裝車很有問題,該換零件都換完了」。台北市長柯文哲今天赴市議會備詢。記者張世杰/攝影 分享
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