2016年9月26日 星期一

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中山菩提樹公 師生扶樹重生 27 Sep 01:53 AM 2016-09-27 01:53 聯合報 記者蔡容喬/高雄報導 中山大學校園景觀中頗具代表性的50歲老菩提樹,在莫蘭蒂颱風中傷亡慘重,有1棵全倒、3棵樹幹斷裂,菩提樹所在的菩提廣場一向是師生最常聚集的去處,校方昨辦扶樹重生儀式,師生見證

中山菩提樹公 師生扶樹重生
27 Sep 01:53 AM

2016-09-27 01:53 聯合報 記者蔡容喬/高雄報導

中山大學校園景觀中頗具代表性的50歲老菩提樹,在莫蘭蒂颱風中傷亡慘重,有1棵全倒、3棵樹幹斷裂,菩提樹所在的菩提廣場一向是師生最常聚集的去處,校方昨辦扶樹重生儀式,師生見證2部25噸吊車將光禿禿的老樹拉起扶正後,輪番上台分享自己在菩提樹下的珍貴校園回憶,期待老菩提樹早日恢復原貌。

中山大學校長鄭英耀表示,不管是在菩提樹下上課討論學術、大放厥詞,或是三三兩兩約在此乘涼、用餐,菩提樹多年來串起師生共同成長的記憶,大家都期待菩提樹公重生,讓這份年少輕狂的回憶延續下去。

中山大學學生會會長郭書成說,菩提樹的倒下令學生們震撼不已,「以後學生們要抗爭、罷課、遊行,該何去何從?」他希望老樹的重生,也讓學生更有機會重新參與,營造出更符合學生需求的校園空間。

為因應即將來襲的梅姬颱風,校方表示,這些樹齡50年的列管老樹經請教老樹專家後,已在每棵樹旁加裝5、6根錏管支撐,避免再度被強風吹倒,校方坦言,目前僅將平地校區的大量斷樹殘枝清除完畢,這周也會加速清除山坡上斷樹、搶修破損門窗,完成防洪閘門的疏通,建物受損及設備更換部分涉及採購法,還需要一段時間復原。

中山大學在莫蘭蒂颱風中受創嚴重,損失高達3500萬元,創下國內單一校園損失最慘重紀錄,包括建物逸仙館部分屋頂掀翻、蔣公行館遭倒下老樹壓壞屋頂嚴重漏水,研究室實驗設備遭灌入室內的強風豪雨毀損,運動場設施破壞。

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陸客少了 高雄小黃瞄準郵輪客
27 Sep 01:53 AM

2016-09-27 01:53 聯合報 記者蔡孟妤/高雄報導

為了開拓客源,高市觀光計程車司機不只要學ABC,還要會說幾句日、韓語。高雄年度觀光計程車培訓課程昨登場,450位小黃司機接受培訓;結訓後取得觀光計程車認證,除可以觀光費率計價,還可到碼頭排班接郵輪客,希望彌補陸客減少的收入缺口。

高市觀光計程車培訓課程今年邁入第5年,今年報名司機超過450人,是去年報名人數的2倍,創下歷年新高;培訓課程包括服務禮儀、基礎外語、觀光導覽。

參加培訓的司機陳英來說,陸客不只團客銳減,自由行也少了一半以上,也不見東南亞旅客,去年平均月薪還有3、4萬元,今年少了近1萬元;他開無障礙計程車,也加入觀光計程車培訓,就是希望開拓財源、多賺一點。

在高鐵左營站排班的司機徐英哲說,以往在高鐵站1個月可載到3、4組自由行陸客,現在一組也沒有,陸客都消失了;他想成為觀光計程車,改接郵輪旅客。

交通局官員表示,獲得觀光計程車認證的司機,除可在碼頭排班,也可自行以觀光計程車費率接客,收費上限4小時2400元,4小時後每增加1小時加收500元。

官員表示,今年外語課程除英語,另新增日、韓語,並製作印有25句中、英、日、韓對照的常用語紙卡給司機,讓司機能用紙卡輔助與外籍客溝通,另也製作100套英、日、韓語景點介紹影片,可幫助司機用外語介紹高雄市景點。

交通局指出,想參加培訓,需備車齡5年內車輛,且執業3年內未曾受吊扣、吊銷及註銷駕駛執照處分,並完成培訓課程後,才能獲觀光計程車認證。

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怕跳電鬧停水 加壓站增發電機
27 Sep 01:53 AM

2016-09-27 01:53 聯合報 記者王昭月/高雄報導

莫蘭蒂颱風日前造成高雄地區六大水廠連環跳電,供水缺口達87萬噸。

自來水公司第七區管理記取教訓,在梅姬颱風侵襲前夕,緊急在各加壓站加裝發電機,避免萬一停電又造成大停水。

台水公司第七區處代理經理洪文正說,莫蘭蒂颱風時,包括高屏溪攔河堰高雄廠、拷潭給水廠、鳳山廠、澄清湖廠、大崗山廠、坪林廠全都跳電,給水廠沒電就沒辦法供水,即使有自備的發電機發送電送水,仍然不足支應使用。

因應這次梅姬颱風來襲,第七區處未雨綢繆,在翁公園、竹寮等重點加壓站、伏流水取水站增設發電機,洪文正希望只是「備而不用」。

因應強風豪雨造成高屏溪原水濁度升高,影響供水,洪文正說,已擬好水源調度計畫,除自備水源40萬噸外,還會自南化聯通管調度45萬噸、台南調水5萬噸,提醒民眾,颱風來臨前最好先儲水備用。颱風期間萬一需水,可洽客服專線1910。

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