員林火車站違停拖吊 網友叫好 21 Sep 05:46 AM 2016-09-21 05:46 聯合報 記者何炯榮／員林報導 員林火車站左側的停車場已啟用，機車違停亂象仍在，警方施鐵腕不定期強力拖吊違停的機車。 記者何炯榮／攝影 分享 「10塊錢都不願花，被拖吊了哦，活該！」、「感謝亂停車的人
員林市區鐵路已高架化，員林火車站配合改建後，站體煥然一新，也興建汽機車立體停車場，7月正式營運，汽車停車位有184個、機車657個，機車目前優惠只收10元停車費，汽車停車前半小時離場免費，但站前汽機車違停現象更嚴重。
最近二個多月來員林警方不定期執行違停拖吊作業11次，拖吊違停車機共124輛，依規定機車拖吊費每輛100元、保管費50元、舉發單600元，果然收到嚇阻效果。
石姓女網友9月17日路過員林火車站時，看到警方正拖吊違停的機車，拍照上傳大員林生活圈後立刻引起熱議。
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環保局長江培根說，縣境內只有舊濁水溪、員林大排水稱得上河川，其餘是排水渠道，民生廢水占50%至60%，工業和農牧廢水各約20%，汙染指數和雨水不足有密切關係。
環保局民國100至104年在縣內各河川流經的橋邊，設置34個水質監測站，測得舊濁水溪的9座橋、員林大排水4座橋、洋仔厝排水3座橋、後港溪和二林溪各兩座橋、魚寮溪1座橋，合計21座橋監測站的河川汙染指數介於中度至重度。
彰化縣審計室調查，民國100年在21座橋監測站河川汙染指數，有18處重度汙染，一處中度，兩處沒採樣，到了104年每一處都採樣監測，重度的有10處，中度11處，對照103年汙染程度，福寶橋、梧鳳二橋、福海橋等10個監測站的水質持續惡化。
彰化縣審查室又查出，50家工廠的廢（汙）水排放許可文件逾期，沒申請展延，照樣大排廢水，徒增廢水汙染河川的風險，沒追蹤稽查高風險列管工廠，無法發揮有效嚇阻作用。
江培根表示，排放許可文件有效期屆滿後，環保局沒立刻上網註記稽查情形，導致被誤解讓業者無照排放汙水。
小英政府推動田園化生產聚落政策，縣府輔導鹿港頂番地區電鍍工廠遷往彰濱工業區，業者抱怨障礙多，縣府昨天強調輔導公開公平，不會獨厚頂番電鍍業。
田園化生產聚落政策規畫低汙染違章工廠（未登記工廠）就地合法，把40多家高汙染金屬表面處理工廠遷到彰濱，業者向縣議員凃淑媚陳情，工廠勞工大多是在地中高齡居民，也雇用一些外勞，若遷廠將發生通勤、工業區外勞配置比例等問題。
凃淑媚表示，業者另表示取得土地困難，多數業者需地800坪，排隊登記向隅，想買兩塊400坪土地合併也不行，縣府有必要協助解決。
凃淑媚在縣議會臨時會轉達頂番電鍍業者的意見，縣長魏明谷答詢表示，有關外勞進用比例牽涉勞動部權責，縣府可代為反映到中央，但水五金業者不能有例外特權，規畫中的電鍍專區第三期土地58公頃，不能只考慮頂番婆水五金業者需求，縣府也要幫彰化市、東西二圳流域的電鍍廠商遷到彰濱。
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