新北「可訂位跳蛙公車」 年底前再增4線 23 Sep 11:51 AM 2016-09-23 11:51 聯合報 記者祁容玉╱即時報導 新北市今年7月推出可購買月票並預約畫位的「預約指定席跳蛙公車」，10月第2條上線，年底前預計還會有淡水往台北市、汐止往新店共4條可訂位跳蛙公車上路。圖／本報資料
新北市交通局長王聲威表示，在大台北地區同樣的路程過去若搭乘公車，所花費時間約是開車的1.8倍，快速公車則可縮短至1.3倍，跳蛙公車的乘車時間還可再壓縮，因此跳蛙公車可更有效吸引原本的開車族轉乘。
而7月上路的「預約指定席跳蛙公車」，在節省時間的基礎上，再增加「可訂位」的誘因，不僅乘客可以確保專屬座位，業者也可根據月票販售的狀況，確認「預約指定席」的需求，若需求大，就可再增開班次。
王聲威說，目前新北市已通車的6條跳蛙公車，行駛時間都以上班或下班尖峰時間為主，正在申請審查路線的4條跳蛙公車路線，都在平日行駛，每天班次約1到2班，班次雖不多，但效益集中，客運業者表示，若反應好就會考慮再加開。
未來交通局計畫開設網路平台，讓民眾可上網反映「想要哪些路線增設跳蛙公車」，像北大特區這類大規模集合式住宅的住戶，若有共同公車路線需求，也可透過平台提出，交通局就會進一步評估，與客運業者協商，讓「跳蛙公車」有機會開進你家社區。
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南投林管處處長張岱表示，小花蔓澤蘭等外來入侵種，對台灣自然生態及經濟造成大損失，危害臺灣生態環境及生物多樣性，小花蔓澤蘭每年10月至翌年2月的開花結果期，每平方公尺可有17萬個種子飄散、擴散，防除最佳時機為每年9至10月。
小花蔓澤蘭繁殖能力極強，擴散迅速，像藤蔓般攀纏、覆蓋林木、植物，影響植物行光合作用導致枯死，只要一片葉子或蔓莖接觸土壤都可再生。
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