2016年7月19日 星期二

地方 時事

熱氣球降落農地 台東縣府埋單 20 Jul 04:17 AM 作者記者潘俊偉╱台東縣報導 | 聯合新聞網 –  日前本報獨家報導台東熱氣球降落農地造成農損爭議,可望有解決方法。台東縣府昨天表示,將建立農損處理標準流程並支付一定「降落費」給農民,希望推動觀光也減少農友損失。 開辦6年的台東熱氣球

熱氣球降落農地 台東縣府埋單
20 Jul 04:17 AM

日前本報獨家報導台東熱氣球降落農地造成農損爭議,可望有解決方法。台東縣府昨天表示,將建立農損處理標準流程並支付一定「降落費」給農民,希望推動觀光也減少農友損失。

開辦6年的台東熱氣球降落時常發生農損問題,部分農友忍無可忍而不歡迎熱氣球降落。 本報資料照片開辦6年的台東熱氣球降落時常發生農損問題,部分農友忍無可忍而不歡迎熱氣球降落。 本報資料照片

台東縣自二○一○年舉辦熱氣球嘉年華,成為觀光亮點;但陸續發生多起熱氣球降落稻田、茶園、鳳梨園或黃豆園造成農損,農民大多不願追究。

鹿野鄉農民林義隆月初在臉書接連貼了七篇文章,自稱是「最不歡迎熱氣球降落」的農夫,認為每年都有熱氣球降落到他的農地上,造成作物受損。他曾向縣府、熱氣球業者「天際航空」反映卻沒改善,他拒絕熱氣球降落,被飛行員認為「不友善」。

他的經歷引起網友注意,林義隆也搜尋網路相關資料,認為英國對熱氣球降落造成農業損失,有一套賠償機制,甚至降落到農地可收取四到十英鎊「降落費」,希望縣府和業者能比照辦理。

他說,降落費一次約新台幣二百五十元,熱氣球降落私人農地一年約百次,換算下來一年降落費二萬五千元。

縣府和天際航空最近拜訪林義隆,昨天台東縣觀光旅遊處也開會討論,決定參考林的建議,訂出農損處理標準作業流程並支付「降落費」。觀光旅遊處表示,林義隆不少建議值得參考,例如插上紅旗識別不歡迎熱氣球降落的農地等,將在八月熱氣球季結束後,督促天際航空建立相關標準作業流程,並召開說明會,讓農民瞭解相關補償辦法。

林義隆強調不反對熱氣球,只要有「降落費辦法」與「農損補償辦法」等SOP,將辦法公告並舉辦說明會,相信許多農地也樂意被納入「緊急降落」地點。

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老樹風災中傾倒 扶正裝義肢
20 Jul 05:50 AM

慎修養護中心倒伏的百年松樹及老榕樹,昨天完成扶正,輪椅上的住民緊盯工程進度。(莊哲權攝)慎修養護中心倒伏的百年松樹及老榕樹,昨天完成扶正,輪椅上的住民緊盯工程進度。(莊哲權攝)中國時報【莊哲權╱台東報導】

「榕樹3兄弟加油,我們要拉你起來」,台東慎修養護中心4棵老榕樹,在尼伯特風災中倒3棵,一旁百年松樹也遭劈裂,經全力搶救後,19日完成扶正。社工哽咽說,松樹爺爺跟榕樹4兄弟,是住民情感依歸,現在跟住民一樣,成為重度障礙者,如果順利存活,算是為住民重燃對生命希望。

馬蘭榮民之家附設慎修養護中心社工組長李玉美表示,8日凌晨4棵老榕樹受到強風蹂躪倒下3棵,剛好壓在收容極重度的永康樓,在枝幹保護之下,風雨沒灌進建物,保護住民安全,榕樹也因有建物支撐,保住一命;另一旁松樹爺爺亦遭波及,樹身傾斜,主幹被劈裂傷口深50多公分。

慎修內部住190餘名重度、極重度身心障礙者,他們平時最喜歡在綠蔭深濃樹下乘涼、望著外面馬路想念家人,對住民心靈很療癒,看到樹倒,有住民難過地說:「我的家沒了」。

她說,起初考量住民安全,及遭壓房舍無法承受樹幹重量,要鋸掉榕樹,卻發現榕樹還活著,捨不得鋸決定全力搶救,最後,獲正在台東搶救災後老樹的台灣都市林健康美化協會理事陳鴻楷團隊協助,昨天順利將最後1棵榕樹扶正,並為老樹裝上「義肢」,現場響起掌聲。

李玉美感動落淚說,百歲老松樹僅有3成存活率,屬極重度障礙,老榕樹超過5成也是重度障礙,跟住民一樣同病相憐。

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三重客運駕駛薪6萬 等嘸人
20 Jul 05:50 AM

差很大↑新北市就業服務中心昨天在致理科技大學舉辦中型徵才活動,吸引約730人次到場。(陳心瑜攝)差很大↑新北市就業服務中心昨天在致理科技大學舉辦中型徵才活動,吸引約730人次到場。(陳心瑜攝)中國時報【陳心瑜、實習記者陳思綺╱新北報導】

高薪卻求不到才!新北市就業服務中心昨天在致理科技大學舉辦中型徵才活動,三重客運6萬元徵求公車駕駛員,薪資為場內最高,應徵人數卻掛零;相較之下,「好市多」量販店,工讀、兼職最高時薪170元,吸引上百位求職者上門。

新北市就業服務中心昨天在致理科大舉辦中型徵才,好市多、振躍精密滑軌、雄獅鉛筆、三重客運、台灣樂天皇朝等30家知名廠商提供1912個職缺。

三重客運表示,這次開出50名駕駛員職缺,學歷不拘,工作內容包括市區公車、國道客運、公路客運和聯營公車等,待遇約4萬元至6萬元,薪水全場最高卻「等嘸人」。

業者說,求職者認為駕駛員工時長、危險性高且「客訴多」,年輕人寧願從事單純物流工作或是其他較輕鬆的工作。

新北市交通局表示,全市15家公車業者,缺額700名駕駛員,業者必須增加駕駛員排班因應。勞工局指出,工時長、月休少是找不到駕駛員主因,建議業者增聘人力,改善勞動條件以吸引人才。為解決司機荒,職訓中心也於2013年開設大客車駕駛訓練班,鼓勵計程車駕駛轉業。

開出場內工讀、兼職最高薪的職缺是好市多,包括收銀員、肉品包裝、銷售和維修人員,時薪170元起跳,昨天近百求職者投遞履歷。

就服中心副主任林澤州表示,昨天約730人次到場,媒合率約32%,好市多、雄獅鉛筆廠和50 Fifty Percent服飾等業者,吸引最多求職者駐足。

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