台東富岡港人行道 遭車霸占 05 Jul 03:37 AM 台東富岡港人行道 遭車霸占 2016-07-05 03:37 聯合報 記者尤聰光/台東報導 暑假前往綠島、蘭嶼的遊客暴增,台東縣府特別規畫道路行人步道,被車輛違停霸占。 記者尤聰光/攝影 分享 進入暑假旅遊旺季,前往綠島、蘭嶼的遊客
縣政府表示,民眾占用行人專用道依法將取締,另車輛停在白線上妨礙交通運行,也是違規停車,目前漁港設有數百個停車收費格,民眾應多加利用;至於通往漁港候船區的道路設計問題,是經現場會勘評估後規畫設置,只要遵守停車應該沒有問題。
富岡漁港位處海、陸運交通要衝,是台東縣轄重要交通及觀光漁港,更是通往綠島、蘭嶼的重要港口,尤其暑假,不僅港區周邊道路停滿車輛,車位一位難求,連帶影響港區的交通秩序。為提高港區停車周轉率及整頓交通秩序,目前港區道路畫設小型車車格100個、大客車車格6個。
不過,近來不少行人抱怨,行人專用道都被車輛給霸占無法通行,被迫走在馬路中央,威脅行的安全,希望相關單位取締。但有駕駛表示,計程車排班區停車格規畫的太長,又不能停靠,而另一邊白線區也都停放車子,擔心車子會被擦撞,才會停放在行人道。
Let's block ads! (Why?)
縣政府推動「冬山河.好食光流域」計畫」,在冬山火車站高架橋下設置「道之驛」景點,串連冬山河生態綠舟,提供遊客到此駐足遊玩,除了有鴨母寮車站等藝術造景,還有磨石溜滑梯及人工草皮,吸引許多民眾帶著小孩前往遊玩、野餐。
雖然周邊設有車輛禁止進入、禁止設攤等告示,仍有不少車輛駛入,還有攤商違規進駐。莊姓男子前天將違規車輛拍照後PO上網,照片中數輛小客車輾過草皮,停靠在距離溜滑梯不到5公尺處,有家長怒斥明明旁邊有停車場,「很沒公德心」,有人表示不敢再帶孩子去玩了,隔天草皮上留下明顯凹痕及滿地垃圾。
縣府工商旅遊處副處長池騰聯表示,將與當地警方聯繫溝通,假日加派人力巡邏,嚴加取締違規攤商及車輛進入,並於入口處加設告示牌提醒,維護遊憩安全。
冬山河生態綠舟歷經十多年、斥資10多億打造,園區規畫有梯田、菜園、濕地和山林,構成宜蘭地景縮影,今年4月至年底免費開放,吸引上萬人參觀,但停車問題一直無法有效解決,違停十分嚴重;地方人士建議縣府推出套裝行程,搭配智慧型旅遊,才能根本解決問題。
冬山河生態綠舟面積18公頃,園區停車場可容納120輛小客車、7輛大客車及56輛機車,但假日人潮遠遠超過容納數,嚴重供不應求,許多人到場發現沒停車位,改停路邊人行道,造成人車爭道危險。
縣府從5月7日起改為園區停車收費,大客車100元、小客車50元、機車20元,盼能紓解車潮,鼓勵民眾改搭大眾接駁,但因收費不貴,停車位照常爆滿,有民眾改停在火車站下方的道之驛廣場,因緊鄰遊樂區域,威脅到孩子的安全,家長怒斥「根本治標不治本」。
縣府斥資大手筆打造園區,可惜當年規畫時卻忽略停車空間,造成目前交通及安全等後續問題。縣議員薛呈懿表示,縣府要鼓勵民眾搭大眾交通到宜蘭玩,應該規畫完整的套裝行程,生態綠舟河川航道本身與親水公園及國立傳統藝術中心相連,建議發展河運旅遊,建立點對點的遊程;或推出雙鐵共購,民眾搭乘火車再租賃自行車可享優惠,利用現有的溪南自行車道環線暢遊。
此外,智慧型旅遊是當今趨勢,建議縣府開發APP行動裝置,維護休區遊憩品質並掌握運輸效率,同時讓遊客提前預知車次抵達時間等資訊,這樣才是一個友善的現代化旅遊城市。
沒有留言:
張貼留言